[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4752: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4754: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4755: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4756: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
Ford-Mondeo.dk • Vis emne - AC kompressor koblingsdel

Ford-Mondeo.dk

Stedet for Mondeoentusiaster
Dato og tid er fre 16. nov 2018 19:14

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 7 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: man 20. aug 2018 10:55 
Offline
VIP Medlem
VIP Medlem

Tilmeldt: ons 20. jan 2016 12:29
Indlæg: 125
Geografisk sted: 6300 Gråsten
Et par uger inden sommerferien begyndte mit klimaanlæg i min Mondeo 130 TDCI 2006 at svigte. Jeg besøgte et lokalt autoværksted, for at få tjekket om der manglede gas, han sagde at der var fint med gas på, men den lavede ikke noget tryk, så det var kompressoren der var defekt.

Jeg ringede til Ford og fik at vide at en ny kompressor kostede 7500 kr. plus påfyldning af nyt gas. Dette var noget af en udskrivning på en ældre bil, og jeg gjorde ikke rigtigt noget ved det, og har kørt siden uden klimaanlæg.

Her i weekenden kom der så pludselig en temlig voldsom raslelyd ved ca. 1800 - 2200 rpm., hvilket gjorde at jeg måtte en tur under bilen for at se om jeg kunne finde ud af hvor lyden kom fra. Det vidste sig at være en del af AC kompressoren (jeg er ikke sikker på hvad det hedder, men gætter på det har noget med koblingen at gøre) der var løs (Se nederste billede). Der var forsvundet en bolt og den havde arbejdet sig helt ud på enden af akslen og var begyndt at gå imod inderskærmen (rasle lyden). Da jeg tog fat i den, havde jeg den pludselig i hånden. Jeg fik den tilbage på akslen og fandt en bolt der passede og skruede den fast.

Og nu virker AC og klimaanlæg igen :D

I forbindelse med alt det her, er der så nogen jeg skal være opmærksom på?
Jeg synes umiddelbart at kompressoren slår til og fra rigtig tit, men det skal den måske? Og når den slå til, synes jeg omdrejningerne falder en del, især hvis den holder i tomgang. Under kørsel ligger jeg ikke umiddelbart mærke til noget.


Mvh. Karsten


Du har ikke de nødvendige tilladelser til at se vedhæftede filer i dette indlæg.


Top
 Profil  
 
Indlæg: lør 1. sep 2018 08:51 
Offline
VIP Medlem
VIP Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: tors 11. aug 2016 18:33
Indlæg: 267
Geografisk sted: Ishøj
Godt at du fik det lavet. ;)

Jeg købte en hel sprit ny kompressor hos Autodoc.dk i Tyskland for kun ca.kr. 1.385,00 og skiftede den selv samtidigt med kondensoren (ca.kr. 400,00) og fordamperen (ca.kr. 300,00), så nu skal den bare tjekkes og fyldes op på næste mandag (d. 10.09.). Jeg glæder mig til at få frost på fingrene når vinteren starter og mit AirCon virker. :lol: :lol: :lol:

_________________
Mvh.

Truckeren "Spooky.M@".
Ford Mondeo 2,0 16V 145 Trend Stc. 04.2003 (State Blue Metalik)
m/ både JydeKrog, Hundegitter - og - LED Angel Eyes.


Top
 Profil  
 
Indlæg: man 3. sep 2018 09:20 
Offline
VIP Medlem
VIP Medlem

Tilmeldt: ons 20. jan 2016 12:29
Indlæg: 125
Geografisk sted: 6300 Gråsten
Jeg har stadig et par spørgsmål ang. mit klimaanlæg.

Når jeg starter bilen går der et stykke tid (3-4) min. før der kommer kold luft ud af dyserne. Der virker som om at bilen skal ud og have noget vind på snuden, før det kommer. Og hvis den holder stille i tomgang i de 2 min. det tager at aflevere børn i dagpleje, kommer der varm luft ud når jeg kommer hen til bilen igen, og vinduerne er begyndt at dugge. Når jeg så kører, kommer den kolde luft igen. I vores Focus kommer der kold luft ud, inden vi er ud af indkørslen, og tomgang har ikke nogen indflydelse.

Hvad kan dette skyldes?


Top
 Profil  
 
Indlæg: man 3. sep 2018 10:25 
Offline
VIP Medlem
VIP Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: man 13. apr 2009 19:36
Indlæg: 2348
Geografisk sted: Sverige, syd for Helsingborg

_________________
/cs
Board Administrator


Top
 Profil  
 
Indlæg: tirs 4. sep 2018 06:22 
Offline
VIP Medlem
VIP Medlem

Tilmeldt: ons 20. jan 2016 12:29
Indlæg: 125
Geografisk sted: 6300 Gråsten


Top
 Profil  
 
Indlæg: tirs 4. sep 2018 08:13 
Offline
VIP Medlem
VIP Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: man 13. apr 2009 19:36
Indlæg: 2348
Geografisk sted: Sverige, syd for Helsingborg
den skal tænde når AC er tændt, for ellers kommer den ikke af med varmen og trykket vil ikke falde - dermed slår pressostaten ikke til og anlæg virker ikke.

der er en sikring, men jeg husker ikke nummeret - kig i håndbogen.

en anden ting, er at på nogle modeller, sidder der en kontrolboks som styrer blæseren. - find den ved at følge ledningen fra blæseren. på min var den død af fugt og elendigt design. Jeg købte en brugt, men overvejede at koble 12v på direkte fra batteriet over et relæ styret af tændingen.

det kan også være blæseren. prøv at sætte 12v direkte på (pas nu på - bevægelig del) og se om den drejer rundt.

_________________
/cs
Board Administrator


Top
 Profil  
 
Indlæg: man 10. sep 2018 06:34 
Offline
VIP Medlem
VIP Medlem

Tilmeldt: ons 20. jan 2016 12:29
Indlæg: 125
Geografisk sted: 6300 Gråsten
Fik tid til at rode lidt med det her i weekenden. Startede med at koble stikke fra, som forbinder blæser-motor og kontrolboksen og satte 12V direkte fra batteriet til motoren. Der skete intet. Efter lidt frem og tilbage, og af og i med ledninger, kørte blæseren pludselig rundt. Stikket tilbage i kontrolboksen, og blæser kører som forventet, tændt når AC er tændt, og dejlig kold luft i bilen ved tomgang.
Det viser sig dog at jeg har en dårlig forbindelse, enten i stikket, i ledningerne eller i blæser-motoren, fordi her til morgen kørte blæseren igen ikke rundt. Jeg må prøve at rode lidt mere med det.

Men tak for at lede mig den rigtige vej :)


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sortér efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 7 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 1 gæst


Du kan ikke skrive nye emner i dette forum
Du kan ikke besvare emner i dette forum
Du kan ikke redigere dine indlæg i dette forum
Du kan ikke slette dine indlæg i dette forum
Du kan ikke vedhæfte filer i dette forum

Hop til:  
POWERED_BY
Danish translation by Olympus DK Team © 2006, 2007 Olympus DK Team