MK3 130 TDCI - Tjek af gløderør

[LMF]

For 8 måneder siden skulle jeg have skiftet en V-rem. Troede først, at det var generatoren som var problemet vedr. manglende ladning på batteriet

[superpjok]

Hej..
Efter en gen gennemlæsning af hele tråden, vil mit bedste bud være, at du skal have kigget på dine dyser. Erfaring siger mig at det kun bliver værre ;-(

mvh

[LMF]

Og får du gennemgået dyserne, så overvej at få tjekket højtrykpumpen og turboen også

[karsten.jorgensen]

Turboen er skiftet for 15.000 km. siden, da bilen blev ved med at gå i nødprogram fordi de der vinger inde i turboen var slidt, og ikke bevægede sig godt nok.

Jeg har snakket med Norjysk Diesel Elektro i Aalborg, og de kan godt tjekke dyserne og sælge ombytningsdyser, hvis de fejler. Dette kan dog godt ende med at blive en temlig dyr operation.
Hvordan får man tjekket højtrykspumpen?

[LMF]

Mon ikke Norjysk Diesel Elektronik kan klare det også ?
Ellers tjek i dit lokal område.

Og ang. pris på det hele - spørg på forhånd, ikke mindst hvad 4 ombytnings dyser koster. Tager de dine dyser, spørg hvad du får for dem.
Ikke alle mennesker i Ålborg er lige ærlige har jeg konstateret

Og bruger du dette firma, så have KLARE skriftlige aftaler på hvad der skal laves og pris viewtopic.php?f=22&t=6708
Har haft blandet oplevelser der og det har andre Mondeo ejer også

[karsten.jorgensen]

Tak for alle jeres svar

Jeg er godt nok ved at synes at det er mig lidt uoverskueligt, med denne mulige dyse udskiftning.
Der er vel ikke en herinde der, kan bruge min Mondeo til en fair pris?

Det er en 2006 Titanium, den har kørt 310.000 og kører rigtigt godt. Starter som beskrevet blot en lille smule ujævnt når den er kold. Den har fået skiftet følgende større ting inde for de sidste par år.

280.000: Kobling
295.000: Turbo ink. elektronik
305.000: Generator og krumtap-remskive
308.000: Nye bremser foran (Zimmerman Sport)
309.000: Starter og gløderør

Der udover er den blevet løbende vedligeholdt med nye hjullejer på begge baghjul, kødben, flexrør på udstødning, enkelte bremserør og sikkert noget jeg har glemt

Mvh. Karsten

[BigDane]

Hej Karsten,

Jeg vil nu sige, at den der udskiftning af dyser, ikke behøver at være det store problem. Jeg synes i hvert fald, at det (der ikke gik galt pga for dårlig indkøbssted) gik RIGTIG let...

I min optik, så behøver du ikke at være bange for en gang dyse-skift, og tilhørende programmering...

Mvh
Bent